Mobiliteitsvergoeding in de bouwsector? Ontdek de beste oplossingVraag aan tien werknemers in de bouwsector hoe en wat mobiliteitsvergoeding is en je krijgt gegarandeerd telkens een andere ‘vakkundige’ uitleg. Maar wat is mobiliteitsvergoeding nu echt en hoe bepaal je het als werkgever? Wij doen het uit de doeken en geven meteen de beste oplossing mee.
Mobiliteitsvergoeding lost probleem opEen officiële definitie bestaat er niet, maar eigenlijk is het niet zo moeilijk. In de bouwsector rijden elke dag arbeiders naar verschillende werven langsheen Belgische wegen. Ze leggen die verplaatsingen vaak af met een camionette die vol zit met materiaal. Ook is het zo dat de arbeiders vanop verschillende plaatsen vertrekken. Sommige gaan elke morgen naar de depot terwijl andere langs de baan staan te wachten tot ze opgepikt worden. Maar arbeiders worden per uur betaald. Voor de werkgevers wordt een ritje in de auto naar het werk niet aanzien als werktijd terwijl de werknemers zich wel engageren. Om dat euvel op te lossen werd de mobiliteitsvergoeding ingevoerd.
Hoe werkt de mobiliteitsvergoeding? In plaats van werknemers een uurloon te geven voor de rijtijd, krijgen ze een soort van kilometervergoeding die we mobiliteitsvergoeding noemen. Die vergoeding begint te lopen wanneer ze in de camionette stappen en eindigt wanneer ze arriveren op de werf. Omgekeerd gaat het ook in bij het verlaten van de werf wanneer ze terug huiswaarts trekken. Verplaatsingen tijdens de werkdag vallen niet onder de mobiliteitsvergoeding.
Eenvoudige manier Op papier ziet het bepalen van de mobiliteitsvergoeding er vrij eenvoudig uit maar het vergt een hele hoop administratie.
En net de combinatie van deze vier factoren zorgt voor drukke momenten in de loonadministratie. Met de oplossing van GeoDynamics wordt het een fluitje van een cent om de mobiliteitsvergoeding voor de bouw te bepalen. Wij installeren in elke camionette of voertuig een track and trace-systeem met een badgelezer. De arbeiders badgen elke dag op bepaalde momenten met hun persoonlijke badge:
Aan de hand van deze vier momenten bepaalt onze software in een mum van tijd hoeveel de mobiliteitsvergoeding bedraagt en hoeveel werkuren je medewerkers uitgevoerd hebben. Interesse? Bezoek onze website en vraag een gratis demonstratie aan. |
| https://apps.geodynamics.be/automatische-mobiliteitsvergoeding/ |
Veelgestelde vragen
Wat is mobiliteitsvergoeding in de bouwsector?▼
Mobiliteitsvergoeding is een kilometervergoeding voor bouwvakkers die dagelijks naar verschillende werven rijden. Deze vergoeding compenseert de rijtijd van huis naar werk en van werk naar huis, omdat deze tijd niet als werktijd wordt beschouwd.
Wanneer krijgt een werknemer mobiliteitsvergoeding?▼
De mobiliteitsvergoeding loopt vanaf het moment dat de werknemer in de camionette stapt tot aankomst op de werf. Ook bij het verlaten van de werf en terugkeer naar huis wordt het berekend. Verplaatsingen tijdens de werkdag vallen niet onder deze vergoeding.
Hoe bereken ik mobiliteitsvergoeding als werkgever?▼
Je moet bijhouden: kilometers, wie rijdt, werkuren en barema's. Dit vereist veel administratie. Met tracking-systemen en software wordt dit proces aanzienlijk vereenvoudigd en nauwkeuriger.
Wat zijn de voordelen van een track and trace-systeem?▼
Een track and trace-systeem met badgelezer automatiseert de berekening van mobiliteitsvergoeding. Werknemers badgen bij vertrek, aankomst op werf, en terugkeer, waardoor de software automatisch de juiste vergoeding bepaalt.
Krijgt de bestuurder van de camionette meer betaald?▼
Ja, de bestuurder van het voertuig krijgt iets meer betaald dan passagiers. Het track and trace-systeem registreert wie rijdt en stelt de vergoeding daarop af.
